康明斯发动机公司规定使用符合美国石油协会性能等级cf-4或更高等级的机油（qsk,m11电喷/电控发动机规定使用api ch-4,允许使用cf-4，但换油周期不能超过250小时）。如确实不能购得cf-4级机油而又必须行车，允许使用cd级的机油（qsk,m11电喷/电控发动机除外），但应按要求缩短换油期；低于cd级的机油一律不得采用。
不推荐在新的或大修过的康明斯发电机组上使用特殊“磨合”机油。
多粘度级机油
在正常环境温度运行条件下（温度在-15℃以上），规定使用sae 15w/40粘度级别的机油。使用多级机油能降低沉积物的形成，改善发动机在低温条件下的起动等使用性能，并能通过在高温条件下保证润滑而提高发动机耐久性。实践证明，使用多级机油与单级机油相比，在低负荷时，可降低大约30%的燃油耗。
温度较低的气候条件下可以使用较低粘度的多级机油，如高原发动机，由于其环境温度最高25℃，年平均气温保持在2~6℃，故推荐使用sae 10w/30机油（10w/40\5w/30机油价格太高）。一旦环境温度回升，就应换回15w/40的机油。
规定的针对环境温度的sae机油粘度等级
对于在环境温度恒定保持在-25℃以下的条件下运行的发动机，推荐使用api ⅲ 的人工合成机油，高于此温度时建议使用矿物基多级润滑油。符合api等级 ⅲ的0w/30级机油相同的燃油稀释保护作用。在高负荷条件下使用0w/30油可能会造成较严重的气缸磨损。
康明斯发动机公司不推荐使用单粘度等级的机油。
